"Sõpruse karikavõistlused - saavutuste ja lootustega uues hooajas"
- Aare Arula, Spordileht, 10. juuni 1988, nr. 66
Sotsialismimaade Sõpruse karikavõistlused auto- ja mootorrattaspordis on NSV Liidu võidusõitjatele pea ainsaks rahvusvaheliseks jõuprooviks, sest MM- ja EM-võistlustest osavõtt on senini jäänud väga tagasihoidlikuks ja olulisi muutusi ses suhtes lähitulevikus ei paista. Seega on meie mootorisportlaste edulootused selgi hooajal seotud eelkõige sotsialismimaade võistlustega. Karikasarjas võistleb igal aastal ka Eesti vabariigi sportlasi. Nüüd võib öelda, et Eesti on olnud esindatud igal auto-motoalal, kus NSV Liidu koondis on osalenud. Esimesed individuaalsed karikavõidud on mitmel alal saavutanud just Eesti mootorisportlased. Esimese karikavõidu NSV Liidule üldse tõi 1975. a. tallinlane Madis Laiv vormelil. Seni edukaim on olnud 1982. aasta, mil esikoha võitsid Vello Õunpuu - Aarne Timusk autorallis, Jüri Raudsik mootorrataste ringrajasõidus 250 cm³ masinaklassis ning Aadu Sikk motokrossis 125 cm³ masinaklassis. (NSV Liidu esimene karikavõit motokrossis). Loodetavasti tuleb alanud hooajal lisa. Nüüd meenutuseks, kuidas jagunesid kohad ja punktid mullu.
Autoralli karikasarjas osales 5 Eesti rallipaari: Vallo Soots - Toomas Putmaker, Joel Tammeka - Ants Kulgevee, Eedo Raide - Georg Valdek, Raido Rüütel - Tõnu Vunn ning debütantidena Ilmar Raissar - Rein Talvar. Nõukogude rallisõitjad võitsid viiest rallist kolm: Saksa DV Pneumant ralli Nikolai ja Igor Bolihh (2. 1986. a. karikavõitjad Soots - Putmaker, 3. hilisem karikavõitjapaar Sibera - Gross), Rumeenia Danube - Daci ralli Soots - Putmaker (2. Sibera - Gross, 6. Rüütel - Vunn), Euroopa meistrivõistluste kavva (koefitsient 2) kuuluval Rajd Polski rallil saavutasid sotsialismimaade karikavõistluste arvestuses kolmikvõidu Eugenijus Tumalevićius - Arunas alkauskas.
- Pavel Sibera - Petr Gross, TSSV, "koda 130 LR" 95
- Georgi Petrov - Atanas Jordanov, Bulgaaria, "Lada 2105 VFTS" 79
- Nikolai Bolihh - Igor Bolihh, NSVL, "Lada 2105 VFTS" 62
- Vallo Soots - Toomas Putmaker, NSVL, "Lada 2105 VFTS" 55
- Vàclav Blahna - Pavel Schovanek, TSSV, "Lada 2105 MTX" 53
Ilmar Raissar - Rein Talvar, NSVL, "Lada 2105 VFTS" 53 punkti.
Esikümnesse mahtusid NSV Liidust veel kaheksandana Tammeka - Kulgevee ja üheksandana Tumalevićius - Videika (1986. a. 2.).
Meeskonnad:
- NSVL 36
- TSSV 26
- Bulgaaria 22 punkti.
AUTODE RINGRAJASÕIT
Kavas oli neli sõitu, arvesse läks kolm tulemust. Sõidetakse vormel-"Eastern" klassis (kuni 1300 cm³ sotsmaade mootorid) ja seeriaautodel ehk sedaanidel, kus on kasutusel samad mootorid.
Toomas Napa ei saanud küll ühtegi sõiduvõitu, kuid lõpetas kõik võistlused teisena! NSV Liidu koondise liikmetest oli Toivo Asmer 15., Urmas Põld 17. ja Aleksandr Ponomarjov 20. Poolas Poznanis võitis Vàclav Lim, Saksa DVs Schleizis Ulrich Melkus, Ungaris Hungaroringil Bernd Kasper, Bulgaarias Albenas Kozankov. Seitsmendana finieeris Põld. Meeskonnaarvestuses oli NSV Liit mullu parim esmakordselt.
- Toomas Napa, NSVL, "Estonia 21 M" 138
- Vàclav Lim, TSSV, "Avia AE3" 136
- Viktor Kozankov, NSVL, "Estonia 21 M", 134
- Bernd Kasper, SDV, "SRG-MT 77-1" 132
- Ulrich Melkus, SDV, "SRG-MT 77-1" 127
- Jiři Michanek, TSSV, "SRG-77" 116 punkti.
Meeskonnad:
- NSVL 508
- TSSV 475
- SDV 465 punkti.
Seeriaautodel on seni domineerinud tehhi asfaldiässad. Erand polnud ka 1987. a. Aleksei Grigorjev (1984. a. saavutas ainsa Nõukogude seeriaautosõitjana karikavõidu) võitis Bulgaaria etapi. Avaetapi Poolas võitis Juri Serov. Esmakordselt Sõpruse karikasarjas startis Vladimir Krivoejev Poznanis autol "VAZ 2108". Mihhail Tarakanov oli 7. ja Krivoejev 27.
- Peter Bold, TSSV, "VAZ 2105 MTX" 146
- Aleksei Grigorjev, NSVL, "VAZ 2105" 142
- Juri Serov, NSVL, "VAZ 2105" 130
- Ladislav Bare, TSSV, "VAZ 2105" 124
- Juri Katsai, NSVL, "VAZ 2105" 121
- Ivan Ivanov, Bulgaaria, "VAZ 21013" 118 punkti.
Meeskonnad:
- NSVL 510
- Bulgaaria 444
- TSSV 442 punkti.
AUTOKROSS
Võisteldi kuni 1600 cm³ sotsmaade mootoritega bagiautodel. Kavas oli neli sõitu. Ettearvatult oli edukaim Tehhoslovakkia, kus on praegu ühed tugevamad autokrossisõitjad Euroopas. Josef Nartaek ja Vàclav Uher on võistelnud ka Emil. Aleksandr Krassotini 3. koht on meie autokrossisõitjate seniseks parimaks saavutuseks. Kaheksas oli nuialane Jaanus Ligur, kes võitis esimese etapi Kiinjovis.
- Josef Bartaek, TSSV, "koda 1600" 132
- Vàclav Uher, TSSV, "koda 1600" 126
- Aleksandr Krassotin, NSVL, "Lada 1600" 126
- Stefan Szabo, TSSV, "Lada 1600" 125
- Imrich Vlasaty, TSSV, "koda 1600" 120
- Gennadi Tebotarjov, NSVL "Lada 1600" 112 punkti.
Meeskonnad:
- TSSV 515
- NSVL 439
- Bulgaaria 388 punkti.
KARDISÕIT
Sõideti klassis C2 ehk 125 cm³ sotsmaades toodetud käigukastiga mootoriga (peamiselt "ĆZ") kardil ning kavas oli neli sõitu. Kahel esimesel etapil Kielces (Poola) ja Kiievis oli edukaim moskvalane Pjotr Bulanov, kahel järgneval, Tehhoslovakkias Trebaticichis ja Rumeenias Galatis aga tehh Josef Kali, kes tuli kokkuvõttes ka karikavõitjaks.
- Josef Kali, TSSV 2 miinuspunkti
- Pjotr Bulanov, NSVL 16
- Raimonds Gudrikis, NSVL 24
- Ainars Berzins, NSVL 26
- Milan Lika, TSSV 32
- Josef Zahradka, TSSV 38.
7. oli üheksakordne NSV Liidu meister moskvalane Mihhail Rjabtikov, 8. Ott Vanaselja, kelle parimaks tulemuseks jäi 4. koht Tehhoslovakkias. Sel hooajal proovib ta võimeid vormeli roolis.
Meeskonnad:
- TSSV 153
- NSVL 162
- SDV 395.
Nii individuaalne kui meeskondlik esikoht läks Tehhoslovakkiasse üheksandat korda.
* Mootorrattaaladel peeti üks sõit rohkem kui autospordis.
RINGRAJASÕIT
125 cm³
Võrridel peremehetses ungarlane Lajos Hagymasi. Teise koha omanikku Jiři afranekit me enam võistlusradadel ei näe, sest aasta algul saabus Tehhoslovakkiast kurb sõnum, et 46aastane ringrajaveteran on ootamatult meie hulgast lahkunud. Selle masinaklassi praegu parim sõitja bulgaarlane Bogdan Nikolov on tuttav ka meie mootorispordisõpradele. Tal on momendil parim mootorratas ja ta võitis küll sõidu Rumeenias Resitas, kuid mitmed ebaõnnestumised ei lubanud saavutada kõrgemat kohta kui kümnes.
- Lajos Hagymasi, Ungari, "MBA" 94
- Jiři afranek, TSSV, "MBA" 73
- Frank Rien, SDV, "MZ" 61
- Raimonds Aiztrauts, NSVL, "Riga" 54
- Zbynek Havrda, TSSV, "MBA" 53
- Peeter Koval, NSVL, "Vihur-Rotax" 50 punkti.
12. oli leedulane Kostas Savickas ja 18. Igor tegolenkov Ukrainast.
250 cm³ võidusõidumootorrattad
Attila Csösz ei võitnud küll ühtegi sõitu, kuid stabiilne esinemine tagas talle üldvõidu.
- Attila Csösz, Ungari, "Yamaha" 74
- Anatoli Galanski, NSVL, "Vihur-Rotax" 69
- Petr Hlavatka, TSSV, "Yamaha" 55
- Jüri Preobraenski, NSVL, "Vihur-Rotax" 52
- Arpad Harmati, Ungari, "Yamaha" 50
- Jüri Raudsik, NSVL, "Vihur-Rotax" 50 punkti.
Meeskonnad (125 cm³ + 250 cm³ võidusõidumootorrattad):
- Ungari 381
- TSSV 306
- NSVL 283.
250 cm³ S
Meie sõitjatest oli Jüri Randla juunior kuues, moskvalane Aleksandr Moskovka kaheksas, lätlane Alvis Prieditis 13., tegolenkov 16. ja Savickas 31. Nagu tulemustest nähtub, polnud hooaeg meie meestele kuigi edukas. Arvestades tagavaraosade tõsist nappust tuleb resultaadiga rahul olla, sest õigest võidusõidust ei saanud juttu olla, kui võistlejad pidid oma rattaid päris õrnalt kohtlema, et finiini jõuda.
250 S:
- Jose Lazo, Kuuba, "CZ" 72
- Nirio Rivero, Kuuba, "CZ" 62
- Rodolfo Angles, Kuuba "CZ" 56
- Wlodzimierz Kwas, Poola "CZ" 51
- Eduardo Cenzano, Kuuba, "CZ" 47
- Jüri Randla, NSVL, "Vihur-Junior" 45 punkti.
Meeskonnad:
- Kuuba 201
- NSVL 138
- Poola 121.
MOTOKROSS
NSV Liidu koondis sõitis Austria KTMidel (vaid Juri Hudjakov startis uuel eksperimentaalsel 250kuubikulisel ĆZil), teiste riikide esindajad aga peamiselt Jaapani päritoluga mootorratastel.
125 cm³
Võrridel startisid kuni 21-aastased juuniorid.
- Roman Nikolov, Bulgaaria, "Yamaha" 142
- Kàroly Kamras, Ungari, "Honda" 112
- Normunds Duti, NSVL, "KTM" 84
- Vladimir Kazak, NSVL, "KTM" 76
- Pal Chorvat, Ungari, "Kawasaki" 75
- Jan Mrazek, TSSV "CZ" 69 punkti.
250 cm³
Veerandliitristel kuulusid kolm esimest kohta Mmsõitudes osalenud Pavel Kuncile, Aleksandr Morozovile ja 1980. a. MM-pronksile Dimitar Rangelovile.
- Pavel Kunc, TSSV, "Kawasaki" 115
- Aleksandr Morozov, NSVL, "KTM" 98
- Dimitar Rangelov, Bulgaaria, "Yamaha" 87
- Vjateslav Rudenko, NSVL, "KTM" 86
- Torsten Wolf, SDV, "ĆZ" 69
- Arnost Zemen, TSSV, "Kawasaki" 68 punkti.
Meeskonnad:
125 cm³:
- NSVL 68
- TSSV 67
- Bulgaaria 67 punkti.
250 cm³:
- TSSV 74
- NSVL 72
- Bulgaaria 56 punkti.
SÖERAJASÕIT
Söerajasõidus ehk speedways võisid osaleda kuni 21-aastased juuniorid, kellest enamus sõitis "Jawadel". Esmakordselt kuulus NSVL koondisse ka Eesti esindaja, Ranna TSK kasvandik, 18-aastane Rene Aas, kes kokkuvõttes saavutas 14. koha. Karikavõitja poolakas Ryszard Dolomisiewicz on võistelnud ka MMil. EM-hõbe, poolakas Pjotr Swist oli viies.
- Ryszard Dolomisiewicz, Poola 53
- Sandor Ujhelyi, Ungari 52
- Vladimir Kalina, TSSV 47
- Andrei Volohhov, NSVL 44
- Pjotr Swist, Poola 41
- Oleg Kurkuskin, NSVL 40 punkti.
Meeskonnad:
- Poola 183
- Ungari 156
- NSVL 150 punkti.
MITMEPÄEVASÕIT
Karikasarjas oli neli võistlust. Sõideti kolmes masinaklassis ning osalesid vaid nelja riigi sportlased. Meeskonnaarvestust peeti nii juunioridele (kuni 21. a.) kui täiskasvanutele. NSV Liidu mitmepäevasõitjad sellest võistlusest osa ei võta. Domineerisid peamiselt Tehhoslovakkia ja Saksa DV nn endurosõitjad, kes on maailma parimate tasemel.
125 cm³ klassis läks kolmikvõit Tehhoslovakkiasse, võitis Jiři Ćisar "Jawal". Kuni 250kuubikulistel võitis Uwe Weber (SDV, "MZ") ning üle 250kuubikulistel Jens Grüner (SDV, "MZ").
Meeskonnad:
- SDV 147
- TSSV 135
- Poola 127 punkti.
TRAIEL
Sel alal osalesid vaid kolme riigi motoakrobaadid. NSV Liidu sportlased pole seni osalenud (esimesed Liidu meistrivõistlused peeti alles 1986. a. Lätis).
- Miroslav Lisy, TSSV, "Jawa" 210
- Wrojciech Doroba, Poola, "Yamaha" 186
- Petr Hula, TSSV, "Beta" 165 punkti.
Meeskonnad:
- TSSV 749
- Poola 571
- SDV 297 punkti.
|