"Teine päev, rekordite päev"

- Noorte Hääl, 21. juuli 1987

Pühapäeval oli "Kalevi" suursõidul rajaveer märksa rahvarohkem. Küllap olid Piritale jõudnud needki spordisõbrad, kes laupäeval Vasalemmas ralliautode kihutamist jälgisid. Võistlused igatahes pettumust ei valmistanud. Pirita raja senine rekorditabel tehti kahe päeva jooksul põhjalikult ümber.

Nüüd siis lähemalt pühapäevastest startidest. Esimestena läksid rajale külgvankrid.

Üllatusena ei asunud liidrikohale Soome meistrid Kari Karttila - Jorma Silventoinen, vaid Tarmo Tempel - Eerik Kuusk. Paraku ei jätkunud nende sõitu kauaks. Katkestamisi oli teisigi. Esimese sõidu võitsid Toivo Vides - Tiit Prosso. Soomlased olid teised (nagu kohe selgus, töötas neil vaid kolm silindrit!)

350 cm³ "B" klassis ei olnud vastast Jüri Raudsikule, kes viis Pirita raja rekordid 132,5 (keskmine) ja 134,6 (kiireim ring) tunnikilomeetrini.

125 cm³ noorteklassis võitis uute rajarekorditega 107,8 ja 110,7 km/h Läti NSV võidusõitja Valeri Solovjov. Meie parimana oli Heiki Lõbu kolmas. Päeva naelaks oli kahtlemata kihutamine 250 cm³ "A" klassis. Jüri Raudsiku ja Peeter Kovali duellis sündis uus absoluutne ringirekord - 147,0 km/h. Finišijoonel olid rattad pea kõrvuti, võitjaau kuulus aga Raudsikule.

Külgkorvide teises stardis sõitsid Karttila - Silventoinen taas kõigi nelja silindriga ja mäekõrgune ülekaal tagas neile võidu ka kahe stardi kokkuvõttes.

Teise päeva tulemused:

350 cm³:

  1. Jüri Raudsik 132,5 (134,6),
  2. Mart Hirtentreu 130,4 (132,8),
  3. Ando Aron 130 (132,2),
  4. Askold Vaino 128,9 (131,9),
  5. Paul Kukk 126,1 (128,3).

Noorte 125 cm³:

  1. Valeri Solovjov, Läti 107,8 (110,7),
  2. Raimonds Circenis, Läti 106,1 (107,6),
  3. Heiki Lõbu 103,6 (106,5),
  4. Ago Lossman 102,4 (104,2),
  5. Siim Sooman 102 (103,4).

250 cm³:

  1. Jüri Raudsik 143,7 (147),
  2. Peeter Koval 143,7 (146,5),
  3. Jüri Randla 141 (142,6),
  4. Jüri Preobraženski 139,9 (142,9),
  5. Jaan Roosimägi 126,0 (130).

K/v 750 cm³ (6+6 ringi, 72 km):

  1. Kari Karttila - Jorma Silventoinen, Soome 27 (12+15),
  2. Toivo Vides - Tiit Prosso 25 (15+10),
  3. Aivars Skulme - Andrys Kalninš 20 (8+12),
  4. Arno Pütsep - Bubbi Rooni 10 (10+0),
  5. Arvi Sapas - Evert Sapas 8 (0+8).

Teise võistluspäeva kiireimad ringid sõideti aga... enne esimest võistlusstarti. Täpselt kümme aastat tagasi nägi Pirita publik viimati vormelautode kihutamist. Nüüd olid nad taas siin, sedapuhku küll vaid viieringiliseks demonstratsiooniks. Võimalus esineda kodupublikule tõi rajale pea kogu meie paremiku - Toomas Napa, Toivo Asmeri, Mart Kongo, Urmas Põllu ja teised. Tegu oli küll demonstratsioonsõiduga, ilma treeningu ja rajale sobitatud ülekanneteta, ent ega lausa veerema ka ei mindud.

Üsna energiliselt liigutas gaasijalga Toomas Napa ja üksteise järel varisesid helepunase "Estonia" rataste all nii soomlase Leo Kinnuneni vormelautode ringirekord, Jüri Preobraženski mootorrataste absoluutne ringirekord (mõlemad 146,9 km/h) kui ka 150 tunnikilomeetri piir. Napa jõudis 152,65 km/h-ni, siis tuli rajalt maha tulla. Treeningu, seatud käigukasti ja võistluspinge puhul peaks kiireimad autod Pirital sõitma meie eelteates "välja arvutatud" 160 km/h-ni. "Neljarattaliste" leeris arvati, et oligi viimane aeg rekorditähist nihutada, sõitis ju Raudsik tsiklite rekordi tunni jagu hiljem Kinnuneni omast paremaks. Nüüd on Pirital sõitjail taas uus sihtmärk, mille poole püüelda.